兩梁四柱液壓機機身導軌支柱及導向設計注意事項

　　與任何機身導軌設計一樣,兩梁四柱液壓機必須相應考慮導軌材料選擇和潤滑問題,一般在滑塊運動速度小于200毫米/秒，高壓行程速度小于20毫米/秒蓋亞行程較小的四柱液壓機。本文由銘澤機械帶來四柱液壓機身導軌、支柱及導向環的設計注意事項。

兩梁四柱液壓機機身導軌的設計注意事項：

　　對行程速度較大、高壓行程較大、高壓行程較長的半自動或全自動四柱油壓機，例如金屬擠壓、薄板拉伸和高速沖載等類四柱油壓機則應優先考慮稀油強制潤滑，一般潤滑油壓≤2.5公斤力/厘米，流量則根據結構情況采用0.5~3公升/分。此外，設計上還應考慮工藝過程中，熱變形對導軌間隙的影響。

兩梁四柱液壓機支柱的設計注意事項：

　　1、液壓機左右支柱在非工作狀態承受頂緊載荷,即呈受壓狀態,在工作狀態下,則承受殘余頂緊力和上下橫梁變形后產生的角彎矩.因此,支柱外側受壓應力較內側為大,在結構設計中,通常均設計成箱型截面.此外,四柱壓力機支柱設計時,應考慮到安裝限程裝整\拉桿價額線卷或火焰加熱的窗口,橫向裝卸料的窗口和安裝局部照明裝置的要求。

　　2、兩梁四柱液壓機支柱內側通常均價格出導軌的定位基準面,基準面的不平直度允差為0.06/1000毫米。四柱油壓機上下定位平面與基準面的不垂直度允差0.05/1000毫米；上下兩定位面的不平行度允差0.08/1000毫米。

　　3、由于四柱液壓機支柱主要承受應力，故可以采用鑄鐵制造，這樣可以減少加工量和降低成本，但鑄鐵彈性模數比剛的小一倍，故變形較大。在較大型的四柱壓力機和單件小批量生產中，仍以采用焊板焊接的箱型結構為宜。

　　兩梁四柱液壓機導向環的設計注意事項：

　　1、兩梁四柱液壓機導向環安裝在活塞外圓的溝槽內或活塞桿導向套內圓的溝槽內，以保持活塞與缸筒或活塞桿與其導向套同軸度，并用以承受活塞或活塞桿的側向力。

　　2、兩梁四柱液壓機導向環有嵌入型和浮動型：

　　其中四柱液壓機嵌入型導向環：在四柱液壓機活塞外圓加工出燕尾型截面溝槽，用QAL9-4或紫銅制的銅帶，表面加工成略帶拱形，用木槌鉚入溝槽內，最后加工導向環外圓。導向環圓周切出一個45度斜口。

　　其次二梁四柱液壓機浮動型導向環：用高強度塑料等制的帶，裝在活塞外圓的矩形截面溝槽內，側向保持有間隙，四柱液壓機導向環可在溝槽內移動，并有一個45度斜開口。也可在溝槽底用粘合劑固定導向環。